Башмак (трак) - является частью гусеничной ленты, устанавливаются на цепь с помощью болтового соединения. Могут иметь от 1-го до 3-х грунтозацепа увеличивающий его площадь и сцепление машины с почвой. Основной их задачей является снижение давления машины на опорную поверхность, что приводит к лучшей проходимости на слабых грунтах. Сопутствующие товары: Гусеница в сборе 207-32-03871 Болт башмачный 207-32-71210 Гайка башмачная 154-32-71220

Болт — крепёжное изделие в форме стержня с наружной резьбой на одном конце, с головкой на другом, образующее соединение при помощи гайки или резьбового отверстия в одном из соединяемых изделий. Параметры: Диаметр 6мм. Длина до головки 15мм.

M16X80X2

Палец (шпилька)- предназначен для фиксации между собой бокового кронштейна и вала катка опорного. Сопутствующие товары: Крышка катка 208-30-56161 Опора оси направляющего колеса 207-30-53151

Поддерживающий каток предназначен для поддерживания верхней части гусеницы, а также предотвращает ее провисание и облегчает натяжение гусеничного полотна. Крепление таких катков производится к корпусу техники двумя видами: кронштейного типа и на валу. Сопутствующие товары: Болт 01010-82095 // 20X095X2.5X12.9-TXT // 01010-32095

Вал – деталь, с помощью которой крепится направляющее колесо (ленивец) к машине.