Запчасти для CAT336

Деталь двигателя внутреннего сгорания, устанавливаемая между блоком цилиндров и головкой блока цилиндров. Служит для предотвращения утечки газов, масла, охлаждающей жидкости.

Комплект крепежного элемента, состоящего из Болта и Гайки с резьбовым соединением. Параметры: Диаметр 22мм. Длина до головки 70мм. Сопутствующие товары: Цепь гусеничная 201-9118 // UL215B0G45 // 6Y-2755 // 118-7300 Башмак гусеничный 6Y8180 // IS7011/850 Болт башмачный 8E-6103 // D1630000N15 Гайка башмачная 9W4381 // 311-8150

О-кольцо используется в гидравлических, топливных, смазочных и пневматических устройствах, а именно в регуляторах, клапанах и в других подвижных и неподвижных соединениях в ДВС. Размер: Толщина 3,53 мм. Внутренний диаметр 56,74 мм. Материал NBR90.

BLUMAQ (Испания) – это качество европейского уровня, выполненного из высококачественного сырья с использованием современных технологий для вашей техники. О-кольцо используется в гидравлических, топливных, смазочных и пневматических устройствах, а именно в регуляторах, клапанах и в других подвижных и неподвижных соединениях в ДВС. Размер: Толщина 3,53 мм. Внутренний диаметр 50,39 мм. Материал NBR90. _

Поршень — основная деталь поршневых двигателей внутреннего сгорания, служащая для преобразования энергии сжатого газа в энергию поступательного движения для дальнейшего преобразования энергии в крутящий момент

Комплект крепежного элемента, состоящего из Болта и Гайки с резьбовым соединением. Параметры: Диаметр 22мм. Длина до головки 70мм. Сопутствующие товары: Цепь гусеничная 201-9118 // UL215B0G45 // 6Y-2755 // 118-7300 Башмак гусеничный 6Y8180 // IS7011/850 Болт башмачный 8E-6103 // D1630000N15 Гайка башмачная 9W4381 // 311-8150

Адаптер коронки - расходный элемент ковша экскаватора, предназначенный для крепления коронки. Адаптер крепится к режущей кромке ковша с помощью сварного соединения Сопутствующие товары: Адаптер 232-0114 / 309-1114 Коронка ковша K110 / 220-9113 / 232-2111 Палец коронки 220-9110 / 286-2110

Поршень — основная деталь поршневых двигателей внутреннего сгорания, служащая для преобразования энергии сжатого газа в энергию поступательного движения для дальнейшего преобразования энергии в крутящий момент

Датчик давления масла — чувствительный элемент контрольно-измерительных приборов и приборов сигнализации системы смазки поршневых двигателей внутреннего сгорания; датчик для измерения давления в системе смазки и сигнализации о его снижении ниже критического уровня.

Прокладка поддона служит для герметизации соединений двух составляющих картера. Уплотнитель не позволяет технической жидкости (маслу) вытекать из системы находящейся под высоким давлением.